Bu yağ temizleyici, yeni yağı filtrelemede kullanılan yeni arıtma makinesidir, yeni yağ ve filtre doldurur, kullanımda olan yağı, hidrolik yağlama sisteminin geçiş süzülmesiyle temizleyin.

Ana bileşende motor, pompa, kaba filtre, ince filtre, araba, gösterge ve yağ hortumu vardır. Arıtçanın avantajı aşağıdakiler aşağıdakiler:

Bu yağ filtresi, bir motorla tahrik edilen özel bir dişli pompası ile donatılmıştır. Düşük alan sesi, güçlü kendi kendini destekleme kabiliyeti ve kararlı çalışma özelliklerine sahiptir.

Yüksek basınçlı boru hattı taşma koruma cihazı ile donatılmıştır. Hidrolik sistemin güvenliğini etkili bir şekilde koruyabilir.

Aşırı yük nedeniyle motorun hasar görmesini önlemek için termal röle koruması kullanın.

Emme portundaki kaba filtre, yağ pompasını korur ve ana filtrenin servis ömrünü uzatır.

Yağın hızlı bir şekilde yüksek derecede temizliğe ulaşması için pompanın arkasında iki aşamalı bir ince filtre vardır.

Gerekli sonuçları elde etmek için ince filtre için farklı hassasiyet seçilebilir.

Birincil filtre daha büyük parçacıkları ve safsızlıkları giderebilir ve ikincil filtre parçacıkları ve suyu filtreleyebilir.

Panel, sistemin çalışma durumunu ve çalışma sırasında filtre elemanının kirlilik derecesini sürekli olarak gösteren bir basınç göstergesi ile donatılmıştır.

Yağ temizleyici şöyle çalışıyor:

Boşaltılmamış yeni petrolün kirlilik derecesi genellikle gerçek hidrolik sistem petrol düzenlemelerinin gereksinimlerini aşar. Yağ tankından yeni çıkarılan yeni yağ bile doğrudan kullanım için uygun değildir. Yeni petrol kirliliğinin birçok nedeni var. Parçacıklar, su dahil olmak üzere çeşitli kontaminasyonlar, işleme, karıştırma ve depolama sırasında yeni yağa geçebilir. Taşınabilir yağ filtresi, ön filtreleme, yağlama ve arınma sistem yağı için ideal bir yöntemdir. Out let filtresine monte edilmiş dehidrasyon filtre elemanı ile yağdaki serbest su çıkarılabilir. Dehidrasyon filtre elemanı, su ile yüksek bağlayıcı kuvvete sahip olan süperabsorban reçineden yapılmıştır. Bu malzemeyle temas ettikten sonra serbest su emilir.

Müşterilerimizden biri Filipin çimento tesisinde, değirmenin dişli yağı ile ilgili bir sorunu var. Yağ, özellikle metal parçacıkları ve swarf ve diğer aşındırıcı soill partikülleri ile yoğun bir şekilde kontamine edildi. Kayan aşınma ve yorgunluk aşınması ölçüldü. Yağdaki su içeriği de normalden daha yüksekti. Böyle son derece kontamine bir yağ kullanılırsa, bileşenlerin ömrü önemli ölçüde azalacaktır.

AOP-M50B'nin kurulumundan sonra, yağ temizliği açıkça iyileşti. Demir parçacıklarının içeriği azaldı ve aşınma için belirlenen değer normal bir seviyeye döndü. Parçacıkların ve suyun yağdan çıkarılması nedeniyle, sadece sistem ve bileşenler aşınmaya karşı korunmakla kalmaz, aynı zamanda yağ değişikliklerinden de kaçınılır. Bu bir finansal avantaj ve çevremiz lehine bir karardır.